Синхронизация с 1С · Склад Химки · ВидноеАварийная помощь 24/7 · +7 495 000-55-55пн–вс 09:00 — 21:00
Технологии

Ply Rating и Load Index: как правильно читать маркировку

Александр Морозов, ведущий инженер TiresTop··7 мин чтения
Ведущая

Возьмите в руки любую грузовую шину — и вы увидите минимум пять разных маркировок. Большинство покупателей смотрят на два числа: размер (например, 315/70 R22.5) и индекс нагрузки. Но между ними есть нюансы, от которых зависит и цена, и срок службы.

Базовая маркировка размера

315/70 R22.5 читается так: ширина 315 мм, высота профиля 70% от ширины (то есть ~220 мм), радиальная конструкция «R», посадочный диаметр диска 22.5 дюйма.

  • Первая цифра — ширина шины в миллиметрах.
  • Вторая — процент высоты от ширины.
  • Буква R — радиальная, B — диагональная (встречается редко).
  • Число после R — диаметр диска в дюймах.

Индекс нагрузки (Load Index)

Двузначное или трёхзначное число после размера. Например, «154/150L»: первое — для одинарной установки, второе — для сдвоенной. Каждому числу соответствует конкретная нагрузка в килограммах.

  1. Найдите индекс на боковине (обычно сразу после размера).
  2. Сверьтесь с таблицей ETRTO — индексу 154 соответствует 3750 кг, 150 — 3350 кг.
  3. Умножьте на количество шин на оси — получите допустимую нагрузку.
  4. Сверьте со свидетельством о регистрации ТС: нагрузка шины должна перекрывать распределённую массу оси с запасом 10–15%.

Ply Rating: что стоит за буквой «L»

«L» в конце (154/150L) — индекс скорости: до 120 км/ч. Но важнее PR (Ply Rating) — условное число слоёв корда в каркасе. Раньше это были реальные слои, сегодня — эквивалент жёсткости. Чем выше PR, тем выше рабочее давление и допустимая нагрузка.

  • 16PR — типовой европейский стандарт для магистральных шин.
  • 18PR — усиленный каркас, для карьеров и тяжёлых дорог.
  • 20PR — для спецтехники и сверхтяжёлых перевозок.

DOT и дата выпуска

«DOT XXXX 2325» — код завода и неделя+год выпуска (23 неделя 2025 года). Старше 5 лет — лучше не брать, даже если шина «новая в складе»: резина теряет эластичность при длительном хранении.

маркировкаиндекс нагрузкиply ratingload index

Частые вопросы

Что важнее — Ply Rating или Load Index?+

Для практического выбора — Load Index: он стандартизирован и однозначно определяет нагрузку в килограммах. PR — это скорее «категория жёсткости», которая влияет на рабочее давление. При покупке сверяйтесь с LI, а PR проверяйте как дополнительный фильтр.

Что если нагрузка по одной шине впритык?+

Никогда не берите «впритык». Производители рекомендуют запас 15–20% от реальной нагрузки на ось, чтобы пережить пиковые удары на ямах и краткосрочные перегрузы. Закладывайте индекс с запасом.

Можно ли использовать шину старше 5 лет со склада?+

Юридически — да, гарантия не истекает до монтажа. Но по факту резина начинает терять свойства через 4–5 лет, даже если лежала в тёмном складе. На критичных осях (рулевая, передняя ведущая) старые шины мы не советуем.

Готовы подобрать шины?

Живые остатки из 1С, доставка завтра по Москве, шиномонтаж в день заказа.

В каталогКонсультация

Читать дальше

Рулевая
Руководства·9 мин

Как выбрать грузовые шины по осям: рулевая, ведущая, прицепная

Три оси — три разных задачи. Рулевой нужно держать курс, ведущей — передавать крутящий момент, прицепной — выдерживать нагрузку. Разбираем, какие шины подходят каждой оси и почему ставить одни и те же по кругу — дорого.

15 января 2026Читать
Ремонт
Руководства·6 мин

5 признаков, что грузовая шина требует замены прямо сейчас

Глубина протектора — далеко не единственный параметр. Боковой порез, грыжа, неравномерный износ или растрескивание могут приговорить шину задолго до 2 мм остатка.

28 января 2026Читать
Прицепная
Руководства·7 мин

Выбор шин под тип перевозок: трасса, город, карьер, стройка

Одна и та же шина для магистрального тягача и самосвала на карьере — утопия. Разбираем, какие параметры менять под каждую категорию эксплуатации.

25 февраля 2026Читать